Il design del disco a pale integrali offre numerosi vantaggi. In primo luogo, l'altezza radiale e lo spessore del bordo, nonché le dimensioni della porzione originale del tenone delle pale, sono tutti ridotti, diminuendo significativamente la massa del rotore. Inoltre, l'applicazione di un disco palettato integrale riduce drasticamente il numero di parti, semplificando la struttura del rotore, che non solo facilita l'assemblaggio e il bilanciamento ma migliora ulteriormente l'affidabilità del motore.
In particolare, nei metodi tradizionali di collegamento tra lama e disco, lo spazio tra il tenone e la mortasa porta alla perdita del flusso d'aria. Il design integrale del disco a pale elimina efficacemente questa perdita, migliorando l'efficienza del motore e aumentando la spinta. Allo stesso tempo, evita efficacemente l'usura del tenone-mortasa e i danni alla piastra di bloccaggio causati da un assemblaggio improprio, migliorando ulteriormente l'affidabilità del motore.
